CALEIDOSCÓPIO - PRESTÍGIO, PRA QUE TE QUERO...

PRESTÍGIO, PRA QUE TE QUERO...
À propósito da vinda 3ª feira de Dilma Rousseff a Fortaleza, foi amplamente noticiado que a presidente não mais viria a esta capital, em virtude de problemas de saúde da sua genitora. Compreensiva a justificativa. Contudo, estava mantida a agenda em relação às visitas ao Cariri e parte de  Pernambuco, especialmente do canal de transposição das águas do Rio São Francisco. Frustração geral para quem há mais de 10 anos espera a conclusão das obras do Metrofor. Dilma visitaria o que já está concluído (95%) em relação a Linha Sul (Fortaleza a Pacatuba), liberaria o restante da verba para a sua conclusão e anunciaria outras benesses. Outro fato: foi descartada, em acordo dos cavalheiros do PT, a ida do deputado José Guimarães para a liderança do partido na Câmara Federal e de José Pimentel para vice-presidência do Senado. Ora, ora, qual é mesmo o prestígio do Ceará na esfera federal? Pelo que temos lido e visto na mídia local, a movimentação dos nossos deputados e senadores é grande. Luta-se muito por prestígio pessoal ou partidário. Muita politicagem, mas nada de expressivo em favor do Estado. Dá inveja ver que estados até menores do que o nosso são bem aquinhoados tanto nas esferas do Executivo como do Legislativo.  Apenas como exemplo, conforme se propala: o Maranhão é o “dono” do Ministério do Turismo. Acrescente-se que há muitos anos o presidente do Senado José Sarney, de lá, mas que representa o Amapá, faz tempo que dá as cartas e joga de mão na mesa da política (ou politicalha) brasileira.  O Rio Grande do Norte é o “mandão” do Banco do Nordeste. Por aí vai. Diante dos numerosos exemplos, ficamos aqui a matutar, e pensar que já fomos importantes. José Linhares, Castelo Branco, Menezes Pimentel, Martins Rodrigues, César Cals, Expedito Machado, Flávio Marcílio, Paes de Andrade, Virgilio Távora e até o nosso incansável Mauro Benevides foram figuras de proa nos destinos do Brasil. No nosso entender, nos últimos anos os homens políticos do Ceará não correspondem de todo, como era de esperar, o que deseja o povo da terra. Pensam mais em si, nos partidos, nas coligações amorfas a que pertencem. O jogar para as massas é o caminho para vitória. Então, não se mexe em time que está ganhando..

HORA DE AGRADECIMENTOS

Adesão mais do que incentivadora ao formato digital de publicação Newsletter “ROTA DO SOL” nos conduziu a ficar semanalmente divulgando o turismo também por esta via. As edições gráficas, em papel, sempre foram bem recebidas pelo público. Mas desejamos mais ainda.   As constantes inovações e formas de disseminação de material via internet, publicadas no Issuu, formato PDF, tornaram-se abertas, indo além da lista de e-mails e adicionaram mais leitores ao “Rota do Sol”, uma vez que eles, comprovadamente, sempre  repassam a terceiros as nossas publicações.

O blog foi o formato seguinte, o que permite uma maior disseminação dos conteúdos da publicação. Junto com o blog, vieram o Twitter e o Facebook que nos permitem agilidade na divulgação que atinge acessos imediatos. Agora, com as 90 edições do Newsletter, o ROTA DO SOL, alavancado pelas ferramentas do Issuu, Twitter e Facebook, superou a marca de mais de 10.000 acessos. Agradecimentos, pois, aos amigos leitores. 

A PRESIDENTE DA REPÚBLICA VISITA O NORDESTE

Presidente Dilma e o governador Cid Gomes na visita as obras de Transposição do rio S Francisco

Em Juazeiro do Norte, uma das etapas da visita que a Presidente Dilma Rousseff faz ao Nordeste para vistoriar os trabalhos  em execução da transposição do Rio São Francisco e da ferrovia Transnordestina,  afirmou aos jornalistas que elas se tornaram o carro-chefe do Programa de Aceleração do Crescimento e as duas maiores atualmente no país. Disse, ainda, que esta á uma importante etapa para o Brasil e para o mundo pois vivemos uma crise internacional e, por isso mesmo, o governo vai aumentar o investimento, para acelerar a economia nacional.
Com relação à transposição, ela reconheceu que houve  paralisação da obra em alguns trechos, mas disse que o ritmo deverá ser retomado, com o estabelecimento de metas e prazos, completando que houve uma desmobilização, e que não estava aqui negando os fatos. O que aconteceu foi motivado em alguns momentos porque era necessário recompor as condições contratuais, principalmente porque  foram feitas baseados em elementos que não eram os definitivos.
O ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, que acompanha a presidente na vistoria, disse que a partir de março 13 dos 16 lotes da obra estarão com ordens de serviço emitidas e frentes de trabalho em ação e que estão remobilizando as obras. Afirmou que o momento mais crítico das negociações foi superado, e a presença da presidente reafirma a prioridade do governo, a segurança de que os recursos estão reservados. Segundo o ministro, os demais lotes serão licitados novamente até junho.
Nesta quinta-feira, o foco da viagem  será a  ferrovia Transnordestina, obra de 1,7 mil km que vai ligar o interior do Nordeste aos portos de Pecém (CE) e Suape (PE). O roteiro de Dilma começou no município cearense de Missão Velha, em um dos lotes mais adiantados da obra. De lá, a comitiva seguiu para São José do Belmonte (PE) e, depois, para Salgueiro.
Alguns trechos da ferrovia estão mais adiantados, como os 96 km entre os municípios de Salgueiro (PE) e Missão Velha (CE), que estão com 99% da infraestrutura concluída, segundo o balanço mais recente do PAC. Mas outros  como o de 420 km entre Trindade (PE) e Eliseu Martins (PI) e o de 306 km entre Salgueiro (PE) e Suape, também em Pernambuco, têm pouco mais de 30% da infraestrutura pronta. A parte da ferrovia que liga os municípios cearenses de Pecém e Missão Velha (527 km) estava com 4% da infraestrutura pronta em setembro do ano passado.
Quando a construção da ferrovia foi incluída no PAC, em 2007, a expectativa é que ela fosse concluída três anos depois. Mas a data de conclusão foi sendo alterada e, no último balanço do programa, apresentado em novembro do ano passado, a previsão para o término da obra era o dia 31 de dezembro de 2014. Os valores da obra também aumentaram. Em 2007, a previsão era gastar R$ 4,5 bilhões na construção da ferrovia, mas até 2010 já tinham sido investidos R$ 2,06 bilhões, com previsão de mais R$ 3,24 bilhões entre 2011 e 2014.Aqui no Ceará, a comitiva presidencial foi recepcionada pelos governadores Cid Gomes, Eduardo Campos, de Pernambuco e Wilson Martins, do Piauí.

CONFRATERNIZAÇÃO DA FIEC COM JORNALISTAS

Roberto Macedo fala aos presentes

Ante-ontem, ao meio dia, na cobertura do seu edifício, na avenida Barão de Studart   a Federação das Indústrias do Ceará promoveu o tradicional almoço de confraternização anual com os jornalistas. Desnecessário é acrescentar que a reunião oferecida pelos  líderes da indústria ao pessoal da imprensa decorreu num ambiente de alegria e muita descontração. Na ocasião, o empresário Roberto Proença de Macedo, presidente da FIEC,  discursou agradecendo a parceria que a entidade e os demais componentes da cadeia produtiva da indústria vêm mantendo com as empresas e  o pessoal da mídia, sempre em proveito do desenvolvimento do Estado. Aproveitou o momento para divulgar importantes informações sobre as atividades do Sistema FIEC no ano passado e as perspectivas para este 2012. Também teceu considerações sobre o momento em que o Brasil está vivendo em termos de desenvolvimento.

CENTRO DE CONVENÇÕES DE JOÃO PESSOA

Da esquerda para a direita: O empresário e Bruno Mesquita
com o publisher Claudio Jr. e Ferdinando Lucena do
Convention Bureau de João Pessoa, no evento de lançamento do Festival

O 2º Festival do Turismo de João Pessoa é o primeiro evento a ter confirmação do Governo Estadual para o novo Centro de Convenções e será realizado nos dias 28 e 29 de setembro vindouro. Com apoio do Governo Estadual, o evento se firma como um grande acontecimento para o  turismo na Paraíba. 

O Centro de Convenções é a maior e mais importante obra de infraestrutura turística até então já empreendida na Paraíba. Projetado em um terreno com área de 342.000 m², numa reserva legal, área construída equivalente à de 26 campos de futebol e investimentos de mais de R$ 100 milhões. 

COMEÇAM AS ATIVIDADES DO FESTIVAL DE JAZZ & BLUES

Oficina em Russas

Amanhã, sexta-feira, começa a ser montada, em Guaramiranga, no Maciço de Baturité, a Cidade Jazz & Blues que ficará sobre uma grande estrutura e que vai receber a maior parte da programação que acontecerá durante o período carnavalesco, de 18 a 21 do corrente, em sua 13ª edição. Por outro lado, no sábado, 11, serão iniciadas, em Pacotí, cidade vizinha, as “Residências Artísticas” que funcionarão até o dia 17, com 130 participantes.
Ano passado, o evento inovou com a construção de uma área, com 1.500 m2, sendo 850 deles totalmente cobertos, uma praça de alimentação, amplo espaço de conveniência e loja do festival, recebendo o aprovo do público e dos artistas. Por isso, este ano tudo se repetirá, tendo como local o campo de futebol, distante 500 metros da praça principal e do Teatro, local estratégico para quem sobe ou desce a serra.
RESIDÊNCIAS ARTÍSTICAS - Alunos e professores das “Residências Artísticas” estarão em Pacotí amanhã.  De 11 a 17, haverá 12 oficinas gratuitas, com a participação de 100 alunos da rede pública estadual de ensino, que foram selecionados nas Oficinas de Sensibilização para a Cultura Musical, mais 20 arte educadores, cinco estudantes do Curso de Música da Universidade Estadual do Ceará e cinco alunos de música residentes nas duas cidades. As residências têm apoio de patrocinadores, integram o projeto Música é para a Vida, uma parceria da Secretaria da Educação do Estado com a Sociedade Cearense de Jornalismo Científico e Cultural e o Festival Jazz & Blues. A coordenação pedagógica é do professor Heriberto Porto, da UECE.
Após a realização das aulas e práticas de conjunto, os alunos continuarão seu processo pedagógico, permanecendo na serra para participar do Festival. Acompanhados por  professores,  terão a oportunidade de viver uma programação variada, composta por oficinas, cineclubes com documentários sobre música, conversas com

O CEARÁ NA BTL

Nos cinco dias de BTL (29 de janeiro a quatro de março), a Setur expôs os atrativos do Ceará para o turismo de aventura, negócios, ecoturismo, cultural-religioso e de lazer, no espaço institucional do Instituto Brasileiro de Turismo (Embratur), com a distribuição de brindes e material de divulgação.
Na 23ª edição, a feira  abrigou expositores dos ramos de hospedagem, transporte, gastronomia, equipamentos culturais, de lazer e de eventos e entretenimento. Um dia antes do início da feira, às 18 horas,  a Setur Ceará promoveu uma mostra turística do Estado no Hotel Dom Pedro Palace,  com uma apresentação das ações desenvolvidas pelo Governo do Estado. O cantor e compositor Waldonys  animou a festa com muito forró.

GOVERNO CONSEGUIU 24,5 BI NA ARREMATAÇÃO DOS AEROPORTOS

Brasília - A Anac realizou leilão de concessão dos aeroportos de Guarulhos (Cumbica), Campinas (Viracopos) e Brasília (JK), na Bovespa. Na foto, o aeroporto de Brasília foi arrematado pelo consórcio Inframerica Aeroportos

Na última 2ª feira, 6, na sede da BM&FBovespa , São Paulo,  a Agência Nacional de Aviação Civil realizou o esperado leilão dos aeroportos de Guarulhos (Cumbica), Campinas (Viracopos) e Brasília (JK) . O governo arrecadou R$ 24,5 bilhões na arrematação dos três maiores aeroportos brasileiros, valor a ser desembolsado por grupos nacionais e estrangeiros, cinco vezes o valor mínimo de R$ 5,5 bilhões que o governo pedia pelo controle dos terminais.

 A concessão dos empreendimentos para a iniciativa privada tem como pano de fundo a forte necessidade de investimentos na infraestrutura aeroportuária do país antes da Copa do Mundo de 2014 e das Olimpíadas de 2016.

A concessão de Guarulhos, que tem prazo de 20 anos, foi arrematada por R$ 16,213 bilhões pelo consórcio Invepar, com a ACSA, da África do Sul, composto pelas empresas Investimentos e Participações em Infra-Estrutura S.A..

O valor da concessão do aeroporto de Viracopos ficou em R$ 3,821 bilhões, para o consórcio Aeroportos Brasil, composto pela Triunfo Participações e Investimentos (45%),  UTC Participações (45%) e Egis Airport Operation (10%).

Já o aeroporto de Brasília foi arrematado por R$ 4.501.132.500, lance feito pelo consórcio Inframerica Aeroportos, composto pelas empresas Infravix Participações SA (50%) e Corporacion America SA (50%).

SUPERÁVIT PRIMÁRIO -  Os R$ 24,5 bilhões arrecadados com a concessão de três aeroportos à iniciativa privada não entrarão no caixa do governo este ano e não engordarão o superávit primário– economia de recursos para pagar os juros da dívida pública – em 2012. Segundo o Ministério da Fazenda, o dinheiro só começará a ser pago pelos consórcios vencedores em 2013, conforme o cronograma estabelecido no edital da ANAC. (Redação e Agência Estado)

CORREDOR TURÍSTICO DE LOS CABOS, NO MÉXICO

O Park Royal Los Cabos

O Aeroporto Internacional Tancredo Neves liga a capital mineira a vários destinos. Os vôos da Copa Airlines saem em vôo direto da capital mineira para o México, passando pelo Panamá. O turista aproveita para conhecer um México americanizado. É a primeira impressão que se tem do corredor turístico de Los Cabos. Situado na Baixa Califórnia, as cidades de Cabo San Lucas e San José del Cabo são destino tanto para endinheirados quanto para os surfistas. A grande influência norte-americana se mostra nas redes de fast food e nos serviços, mas isso não significa a ausência dos mariachis e da pimenta mexicana. Além de toda a cultura do lugar, Los Cabos é conhecido principalmente por seus resorts luxuosos à beira-mar e seus exuberantes campos de golf, entre os melhores do mundo. O sol presente em praticamente todos os meses do ano num cenário de rochas, cacto, areia e mar também é importante para a recepção dos turistas, que são muitos. Mensalmente, o destino recebe cerca de 70 cruzeiros que desembarcam seus viajantes por pelo menos um dia nas praias da região.
CONFORTO GARANTIDO – Cercada de grandes meios de hospedagem, Los Cabos tem alguns destaques. O Park Royal Los Cabos, do grupo mexicano Royal Holiday é um dos principais. Situado no meio do campo de golf de San José del Cabo, é um resort diferente principalmente pela dimensão de suas suítes e cozinhas. Ali, a qualidade dos serviços e a boa localização representam a prioridade pelo conforto. O resort faz parte da rede Park Royal, que ainda conta com outros 7 hotéis no caribe mexicano e 1 em Porto Rico. A rede é comandada pela Royal Holiday, uma companhia de férias programadas que atua no Brasil desde 2005, comercializando viagens em um sistema exclusivo de pontos aos seus associados. A empresa tem 180 destinos ao redor do mundo, além de sua rede própria. Los Cabos tem feito grande sucesso entre os sócios no país, que já são mais de 6 mil famílias. Tanto que, turistas brasileiros representam a terceira nacionalidade que mais visita o destino.  O Park Royal Los Cabos fica no retorno Playa Añuti, 27, em San José del Cabo. (Sérgio Moreira )

CRIADA A REGIÃO METROPOLITANA DE SANTARÉM

Vista aérea de Santarém

“A criação da Região Metropolitana consolida o projeto estratégico de desenvolvimento da região oeste do Pará. Com esta nova configuração haverá uma maior facilidade para o desenvolvimento desses municípios e das localidades próximas”, ressaltou o secretário Especial de Desenvolvimento Econômico e Incentivo à Produção, Sidney Rosa. 

O projeto da RMS,  aprovado pela Assembléia Legislativa, já foi sancionado pelo governador Simão Jatene e publicado no DOE. A Região é composta pelos municípios de Santarém, Belterra e Mojuí dos Campos (que ainda será instalado), no oeste. Santarém é um dos mais antigos e belos municípios do Estado, ponto estratégico de toda a Região Amazônica

Muitos fatores contribuíram para a criação da RMS, entre as quais o fato de Santarém sempre ter exercido o papel de entreposto comercial para várias localidades (incluindo municípios do Estado do Amazonas), devido a sua localização geográfica, e ter recebido missões religiosas que também atraíram o desenvolvimento. Serve de entreposto para 16 municípios por sua capacidade estrutural de receber pessoas dessas localidades, por conta da estrutura de saúde e urbanização, entre outros fatores. Entre as vantagens está a prioridade na captação de recursos públicos em programas federais e estaduais, para investimentos em diversas áreas.

A criação da RMS sem dúvida será um fator preponderante para o desenvolvimento não apenas da região oeste do Pará mas de todo Estado.