CALEIDOSCÓPIO 23/08/2019

PROMOÇÕES DO TURISMO - É ponto pacífico que a propaganda é a alma dos negócios, “Slogan” de que quem não se anuncia se esconde há muito vem sendo a matriz principal do crescimento, das “vendas” de quaisquer produtos nas mais variadas atividades comerciais como de resto em todos os segmentos que procuram êxito. No turismo do Brasil não poderia ser diferente. Nos últimos anos, a atividade, que aparecia diletante, lúdica nos primeiros anos de sua vivência passou a ser um meio importantíssimo na afirmação econômica dos estados, marcante e muito na arrecadação de divisas. Daí a necessidade de se mostrar mais. Daí a quase obrigação de participação dos entes responsáveis nas feiras e eventos, pequenos ou de grande porte, no Brasil e no exterior. Foi assim que a nossa Jericoacoara, um recanto bonito e bucólico já quase no final do litoral do Estado, ganhou nome no mundo, a ponto de hoje ser ícone do turismo brasileiro. Em anos passados, já há algum tempo, acanhadamente mas visível lá estava Jeri divulgando as suas riquezas, o seu potencial de encantamento turístico. O mesmo também ocorreu com destinos hoje consolidados das várias regiões do País.  Portanto, é não deixar a peteca cair, pois a luta é intensa na conquista de mercados, de potenciais viajantes.  No Nordeste, as secretarias de turismo, principalmente da Bahia, de Pernambuco e da Paraíba, se movimentam com frequência na realização de “road shows” no país inteiro e no exterior exaltando o que têm de melhor para oferecer, suas belezas naturais, costumes, festas e culinária. No sudeste, não obstante a hegemonia de gigantes como São Paulo e o Rio de janeiro, o pessoal de lá continua atento na conquista de mais de turistas, razão da efetivação de grandes e pequenas feiras, de consolidados eventos, como o da ABAV nacional.  Mandam fortes delegações aos mais importantes congressos do mundo, exibindo a sua riqueza turística. Como destino, estão sentindo o interesse que está havendo por outros “paraísos” que não apenas os de suas órbitas. Os estados do sul, nesta ordem de conquistas de turistas, não estão parados. Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul se estão reinventando, criam e divulgam atrações variadas a cada momento, oferecem novos equipamentos de divertimentos, de hospedagem. O nosso Ceará, não obstante a posição invejável do momento, conquistado principalmente após o “hub” da Fraport (Air Feance, KLM e Gol),  conforme pesquisa do IBGE, está firme na luta de mostrar ao mundo o que pode oferecer em termos de um turismo diversificado,  proclamando que há muito não temos apenas sol e praia. A receptividade do povo para com os visitantes, os bons meios de hospedagem, os mais variados equipamentos turísticos, a culinária diferenciada, as alegres noitadas, enfim uma gama grande de oportunidades para bem agradar turistas, jovens ou idosos, estão na lista dos que continuam promovendo o turismo cearense. Louve-se neste aspecto o trabalho intenso da Secretaria de Turismo do Estado, principalmente no exterior, incansável não apenas na conquista de novos equipamentos para a otimização do setor, mas também em propagar para conquistar o que de melhor podemos oferecer a quem nos visita. Também, aplausos para a administração do município que dia a dia se esforça para tornar Fortaleza uma cidade ainda mais cativante, com foco não apenas no povo da terra,  mas visando o visitante também. Neste sentido,, exalte-se o valioso trabalho de formiguinha da ABIH/Ceará que há vários anos divulga o nosso turismo no Brasil inteiro. Agora mesmo, desde a última segunda-feira e até amanhã, 24, está com a ação promocional TemNoCeará- Road Show Nordeste em Salvador, Aracaju, Maceió, Recife, João Pessoa e Natal. Com representantes não apenas na hotelaria cearense, como também de várias entidades que compõem o turismo da terra, com  apoio do Governo, da Prefeitura da Capital, o #TemNoCeará! está com ações exibindo toda a infraestrutura turística e hoteleira do Ceará, assim como os principais atrativos do Estado: humor, alegria, eventos, praias, gastronomia, hospitalidade, negócios, religião, diversão, experiências, Sol e tudo que temos para atrair turistas. É assim que o turismo brasileiro está caminhando para conquistar mais e mais turistas e sair do pouco expressivo número de visitantes que recebe todo o ano.

CAPACITAÇÃO - Na manhã da segunda-feira (19), começou o Programa Qualifica, um ciclo de capacitações com lojistas da Avenida Monsenhor Tabosa, no auditório da Loja Belik. A ação é realizada pela parceria entre as Secretarias do Turismo e do Desenvolvimento Econômico, o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas do Ceará (Sebrae-CE) e a Associação dos Lojistas da Monsenhor Tabosa (Almont).

Na ocasião, os participantes conferiram a palestra “Liderança e Gestão de Conflitos”, ministrada gestora do Projeto de Turismo Fortaleza do Sebrae-CE, Eveline Tabosa. “

Na abertura do evento, o secretário do Turismo de Fortaleza,, Alexandre Pereira, ressaltou que a Avenida Monsenhor Tabosa vem demonstrando uma nova vocação. “A Monsenhor Tabosa está vivendo uma nova dinâmica, que engloba, além do comércio, a gastronomia, a cultura e o turismo. Ela faz parte da Praia de Iracema e, junto com o Mercado dos Pinhões e o resto do bairro, estará totalmente requalificada até o final da gestão 

EMBAIXADORES DO TURISMO – A Embratur concedeu na última terça-feira, 20. o título de Embaixadores do Turismo à dupla sertaneja Bruno e Marrone, No ato, que contou com diretores e o presidente do Instituto, Gilson Machado Neto, os cantores assinaram o diploma do cargo, aceitando a missão voluntária de divulgar as belezas e a cultura brasileira em suas mídias sociais.

 O trabalho dos Embaixadores do Turismo, promovido pela Embratur, é totalmente voluntário. Os representantes recebem os materiais de promoção internacional do turismo brasileiro a fim de influenciar os turistas internacionais a visitarem o Brasil. 

NADA DE SUPERESTIMAR INFORMAÇÕES SOBRE TURISMO

Em nossos comentários, sempre repetimos que não se deve superestimar o que um polo turístico tem de agradável, útil e belo, para ser “vendido” aos visitantes. Jamais se deve “vender” algodão por veludo. Isso, a que nos referimos, chama-se propaganda enganosa ou, em outra palavra, malandragem.

Na primeira vez, engana-se o turista, mas a persistência, nesse abuso, afasta-o, definitivamente, do pólo turístico receptor. Portanto, nada de querer dar uma de sabidão, quando se tratar de praticar o marketing do potencial turístico de determinada localidade.

Solicitamos aos que exploram, racionalmente, essa atividade econômica que sejam éticos, profissionais e transparentes em suas ações. Nada de amadorismo e, acima de tudo, jamais desrespeitar os consumidores (Ler, atentamente, o Código do Consumidor), para, inclusive não prejudicar os turistas.

Vale fazer a advertência, pois, ao entrar muito dinheiro na jogada, costuma-se, às vezes, esquecer-se da parte ética dos negócios, parecendo ser mais importante dar-se bem financeiramente e o consumidor-turista que se dane. Veja, leitor, que não estamos generalizando essa situação.

Aqui, registramos nosso reconhecimento aos dirigentes públicos (nas três esferas) e empresários do Estado do Ceará que levam as atividades turísticas a sério, conscientes de que o Turismo ajuda na integração dos povos e na tão almejada Paz Social, sem falar na geração de emprego e renda.

E fica, ainda, um apelo aos governantes e empresários do ramo: continuem a explorar o Turismo, porém com profissionalismo, dignidade, sem denegrir a imagem do Ceará Turístico e muito menos poluir os recursos naturais (flora, fauna e mananciais), quando da execução de projetos de suporte ao setor. E, mais uma vez, a advertência: todos precisam colaborar para a sobrevivência do planeta Terra e dos seres que nele habitam.

Por último, outro alerta: nada de, em nome do progresso pelo progresso, tornar nosso “habitat” insuportável, destruindo tudo da natureza, simplesmente, com a ambição de querer ficar cada vez mais rico, não se importando com a sustentabilidade do desenvolvimento socioeconômico e cultural, seja lá de que região for.

DIFICULDADES DO TURISMO BRASILEIRO

A experiência de tantos anos – algumas décadas – dedicados à divulgação do turismo, no Brasil, permitiu-nos, por evidente, a identificação de inúmeros obstáculos que, estranhamente, ainda persistem em dificultar o desenvolvimento de atividade tão importante e crucial para o crescimento econômico do país. Essa dificuldade passa desde a insensibilidade de governos, à ausência de investimentos indispensáveis aos projetos equivocados, que impossibilitam um percurso mais racional em demanda ao esperado e justo progresso.

Algumas dessas dificuldades situam-se na esfera da carência de acessos mais consentâneos a necessidades dos deslocamentos dentro dos extensos limites físicos do nosso território. Evidente que as duas principais formas de movimentação neste país gigante que se denomina de BRASIL são as vias aéreas e terrestres.

Tomando-se por ponto de partida as condições naturais de que dispõem os viajores compulsórios, como eu, identificam-se como dificuldades naturais o alto custo dos deslocamentos aéreos. Uma política inadequada não consegue interferir positivamente, de cujos resultados resultem condições mais ajustadas às possibilidades dos usuários.

A par do alto custo das viagens aéreas, pontificam, ao longo dos anos, inquestionáveis ausências de ajustes no poder público, no sentido de preservar a continuidade de atuação de empresas que se afirmam, não simplesmente, como eficientes, mas indispensáveis à elevada qualidade do sistema.

Refiro-me a episódios – pelo menos três na história contemporânea do país – que, embora incompreensíveis, marcaram de modo lamentável no desenvolvimento da aviação comercial brasileira. Foram eles os fechamentos da PANAIR DO BRASIL, da VARIG e da VASP. Quem, como este escriba, vivenciou a época de atuação das três, não terá dificuldade em reconhecer a excelência de comportamento que marcou o transcurso das suas atividades, enquanto puderam sobreviver.

Pelo menos duas delas – PANAIR e VARIG – constituíram-se, indiscutivelmente, em companhias modelares, não simplesmente para as nossas carências tupiniquins, mas pelo reconhecimento e proclama expresso do mercado internacional. No entanto, apesar do extraordinário nível de suas qualidades, não lograram receber do poder público as atenções indispensáveis para o contorno de suas dificuldades. Não existe uma política adequada que busque preservar o sistema.

E sucumbiram.

Vive assim, e então, ao sabor dos seu próprio desígnio, a aviação comercial brasileira, ou melhor, sobrevive da sua própria sorte.

A par disto, busco aqui um enfoque que perpassa pelos caminhos terrestres os quais nos fazem interligar entre as diversas regiões. E nesse enfoque, não há como deixar de reconhecer que somos ainda mais carentes de uma política agressiva e direcionada a qualificação das nossas rodovias.

Ainda fatos históricos nos remetem aos equívocos identificados na política desenvolvida pelo tão exaltado ex-Presidente JUSCELINO KUBITCHEK DE OLIVEIRA. Ao lado da sua criação maior que foi, sem dúvidas, Brasília, pecou irrecorrivelmente, na tentativa de implantar um projeto de desenvolvimento industrial brasileiro. Na sua busca pela afirmação definitiva da indústria automobilística, equivocou-se desastradamente, ao imaginar que somente através de rodovias se poderia atingir tal desiderato.

E o que ocorreu? Simplesmente conseguiu dizimar a extraordinária e tão eficiente rede ferroviária que, como consabido, era – como deveria ser – a busca mais inteligente para reduzir as nossas tão ricas distâncias. E tentou implantar uma malha rodoviária como solução.

Ocorre que, ao longo de todas estas dezenas de anos, a sua política no particular não obteve o mesmo entusiasmo dos que lhe sucederam e continuamos com uma deficiente “malha rodoviária”. Senão, que vejam a forma tão lenta como “engatinham” as obras de construção de novos caminhos, tanto quanto a busca de duplicação das estradas existentes. Exemplos flagrantes as BR-116 e BR-101, para não mencionar outras esquecidas pela ação dos governos.

Para consolidar estes argumentos, quero lembrar, de passagem, a experiência que vivi com a minha família, há poucos dias. Apaixonado que sou pelas viagens rodoviárias, demandei a João Pessoa, encantadora capital da Paraíba, onde fui testemunhar a comemoração do primeiro aniversário do “sobrinho-neto-afin” JOÃO. Evidente que utilizamos a excepcional “Linha Verde” que nos leva ao encontro da BR-101, a partir de Estância, em Sergipe.

Ali tem início a desventura. A pretensa duplicação percorre o território sergipano, até a divisa com Alagoas, em situação extremamente irregular. Ao lado do fato de que, já há muitos anos, aquela duplicação não se consuma, é possível testemunhar inúmeros trechos com extensas áreas concluídas mas não incorporadas, de modo incompreensível. Fato que gera “engarrafamentos”, por vezes, monstruosos, com atraso evidente do tempo de viagem.

Mas onde desejo analisar é o trecho que mais se aproxima de Recife. Já quando alcançávamos a região metropolitana daquela capital, nas suas cercanias, um estrangulamento monstruoso que nos obrigou a amargar a lentidão absurda, nos fez conviver com um asfalto tão irregular quanto penoso, tornando inacessível mesmo o seu estado de conservação.

Aquele desconforto nos fez atrasar a viagem em, pelo menos, duas horas. O que nos levou a enviar uma mensagem ao querido “irmão” pernambucano LUIZ FELIPE, revelando a nossa estranheza pela situação. Ele tentou minimizar a questão alegando o engarrafamento como fruto do jogo do “seu” Santa Cruz...!!!

O mais absurdo como pode ser julgada a questão é que os trechos, chegada em Recife e saída para João Pessoa, são da responsabilidade, expressa, do Governo do Estado.

Daí...

CALENDÁRIO NACIONAL DE EVENTOS - NO MÊS DO FOLCLORE, DESTAQUE PARA O TURISMO CULTURAL

Carimbó

Com 250 opções registradas para o mês de agosto, o Calendário Nacional de Eventos do Ministério do Turismo é marcado por festivais que fortalecem o turismo local por meio da gastronomia, da cultura e dos negócios. Na Serra Gaúcha, de colonização europeia, o 47° Festival Internacional de Folclore de Nova Petrópolis, que foi até este domingo (4), reuniu 40 grupos folclóricos de diferentes países, cerca de 1,5 mil artistas e um público estimado em 130 mil visitantes para curtir o artesanato, a culinária e danças típicas da região.

Na vizinha Canela, aconteceu também até o domingo (4) a 26ª Festa Colonial de Canela. Já no Norte do país, o 9º Festival do Folclore e do Carimbó, na Ilha de Marajó (PA), nos dias 24 e 25 deste mês, é uma das celebrações em homenagem ao Dia do Folclore Brasileiro, comemorado em 22 de agosto em todas as regiões do país. Em Minas Gerais, a Rota do Café realiza o São Lourenço Coffee Music, de hoje a domingo, 18, com extenso cardápio gastronômico e shows de blues, jazz, moda de viola e MPB.

Ainda no segmento da gastronomia, a riqueza e diversidade da culinária catarinense estiveram presentes no Parque Vila Germânica, em Blumenau, de 2 a 4 de agosto. Já a Praia do Rosa, também em Santa Catarina, foi mais uma vez cenário do Del Vino. O evento reuniu diferentes tipos de vinhos, música e pratos com pacotes especiais de hospedagem durante o período. Em Paraty (RJ), de quinta-feira até domingo (18, acontece o 37ª Festival da Cachaça, Cultura e Sabores de Paraty e na cidade de Tiradentes (MG), entre os dias 24 de agosto e 1 de setembro, haverá o 22º Festival de Cultura e Gastronomia de Tiradentes. Os chefs mineiros serão as estrelas do evento.

Em Icapuí, litoral leste cearense, o 13º Festival da Lagosta, que ocorreu no final da semana passada, se consolidou como um dos principais eventos do calendário cultural e turístico do Ceará. Nos estados do Norte, é o verão amazônico que chega com a estação da seca e o surgimento das praias fluviais. Até 4 de agosto, Itupiranga (PA) foi um dos destinos que celebram a temporada das águas baixas (vazante) em seu 71ª Veraneio da Praia do Macaco. Turistas do Suriname e Guiana Francesa, além de brasileiros, estão entre os frequentadores do balneário nas margens do rio Tocantins.

Já o inverno continua sendo motivo de festivais neste mês de agosto nas regiões mais frias do país e até no Agreste Potiguar, atraindo 50 mil visitantes na 9ª edição do Festival de Inverno de Serra de São Bento (RN). O evento agrega cultura, gastronomia e artesanato num projeto de turismo sustentável e regionalização da atividade turística. Em Brasília (DF), houve festa junina, de 9 a 11 de agosto. O Maior São João do Cerrado é uma celebração da cultura nordestina em pleno Planalto Central com a presença de grande público, além de comidas típicas, artesanato e música regional.

Na extensa programação de agosto, a Associação das Agências de Viagem de Ribeirão Preto e Região (AVIRRP) realizaram na sexta-feira e sábado (3) a 23ª Feira AVIRRP com o intuito de potencializar o mercado de viagens e turismo de eventos e enviar ainda mais turistas do interior de São Paulo para todo o Brasil. Outro exemplo de turismo de negócios da região é a Fenasucro e Agrocana, em Sertãozinho, de 20 a 23 de agosto, com a presença dos principais representantes do setor de açúcar, etanol e bioenergia no país e de mais 43 países. (Com o MTUR)

ATÉ 1º DE SETEMBRO - FESTIVAL CULTURA E GASTRONOMIA EM TIRADENTES

O tradicional Festival Cultura e Gastronomia Tiradentes chega à 22ª edição em 2019 a partir de hoje e até e 1° de setembro, com cerca de 200 atrações gastronômicas, em estandes de chefs e produtores, cozinhas ao vivo, aulas, palestras e eventos requintados com cozinheiros convidados. Apresentado por Bradesco e Cielo, em 2019, entre os destaques estão os Festins, jantares que voltam a ser protagonizados por chefs relevância nacional, como: Marcelo Petrarca (DF), Alberto Landgraf (RJ), André Mifano (SP), Morena Leite (SP), Henrique Gilberto (MG) e Marco Gil (CE).

No Festival, os estandes se dividem entre a Praça da Rodoviária e a Praça Campos das Vertentes, com pratos variados. Na Praça da Rodoviária, que concentra restaurantes de Belo Horizonte, estão confirmados: Caio Soter, do Alma Chef; Janaína Barrozo, do Cabernet Butiquim; Naiara Faria, do La Palma; Mariana Oliveira, do Roça Grande; e Rodrigo Zarife, do Ro.ZA Bistrô. Já a Praça Campos das Vertentes homenageia a gastronomia da região, com chefs e restaurantes de Tiradentes: Vicente Teixeira, da Estalagem do Sabor; João Lombardi, do Ora-pro-nóbis; Mariana Cavalcanti, do Plano B; Lucas Pereira, do Cultivo; Fabiana Porto, da Taberna dos Inconfidentes; Luiza Lacerda, do Biroska; e Wanderson Martins, da Cia. do Boi. 

As praças também sediam o espaço Origem ao Prato, onde chefs convidados preparam receitas em tempo real, que podem ser degustadas pelos visitantes. Na Praça do Conhecimento haverá os espaços Interativo e Degustação, com palestras de especialistas em gastronomia. 

.A base da curadoria gastronômica é a Expedição Fartura que já percorreu o Brasil inteiro em mais de 77 mil km coletando informações sobre chefs, produtores, produtos, ingredientes, mercados e receitas. Além disso, a presença dos festivais Fartura em todas as regiões do país consolidam o Fartura – Comidas do Brasil como a mais completa plataforma e fonte gastronômica do país.

CRESCIMENTO DA REGIÃO - TREM TURÍSTICO DE BELO HORIZONTE A BRUMADINHO

Reunião no Ministério do Turismo

O ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, apresentou aos diretores de Relações Governamentais e Internacionais da mineradora Vale, Luiz Ricardo Medeiros e Antônio Lannes, o projeto de um trem turístico entre a capital mineira, Belo Horizonte, e a cidade de Brumadinho. A audiência foi realizada na sede do MTur, em Brasília.

O titular da Pasta destacou que o turismo é uma alternativa rápida e segura para o desenvolvimento de Brumadinho e região. “Esse trem poderá transportar até 1.400 passageiros por viagem, desenvolvendo o setor e a economia local com o surgimento de novos serviços e demais atividades ligadas ao turismo”, afirmou Marcelo Álvaro Antônio.

Na ocasião, os representantes da Vale reforçaram o apoio e a parceria com o Ministério para a execução de projetos que ajudem a reestruturar a cidade. Para eles, a implementação do turismo na região terá um papel estratégico neste processo. No caso do trem turístico, a parceria será coordenada pelo MTur e apresentada aos demais envolvidos no projeto, que é originário da ONG Apito e foi incorporado pelo Ministério.

O destino turístico abriga, entre atrativos naturais e culturais, o Museu Inhotim. O espaço cultural fica inserido em um jardim botânico e é considerado a maior exposição de arte moderna e contemporânea a céu aberto do mundo. O local chegou a receber até três mil visitantes por dia e ainda não recuperou o público desde o rompimento de uma barragem de rejeitos de minérios há seis meses. (Com o MTUR)

TURISMO INDUSTRIAL É DESTAQUE EM CONGRESSO INTERNACIONAL

Discursão durante o congresso

O Ministério do Turismo participou, entre os dias 15 e 17 últimos, do 1º Congresso Internacional de Turismo Industrial, sediado em São Bernardo do Campo (SP). O evento reuniu cerca de 400 pessoas do Brasil e de países como França, Portugal e Argentina com o intuito de debater e trocar experiências vividas por empresas que atuam neste segmento. O Turismo Industrial já é realizado com êxito em indústrias de produção de cachaça, de vinho, de utensílios domésticos e até fábricas de chocolate, de norte a sul do país.

A coordenadora de Mapeamento e Gestão Territorial do Ministério do Turismo, Ana Carla Fernandes, destacou que a Pasta tem observado de perto o potencial deste segmento, importante para o desenvolvimento de regiões turísticas como a do ABC Paulista. 

.Durante os três dias de evento, os participantes assistiram a palestras, painéis, mesas-redondas, exposições, mostras, visitas monitoradas e salas temáticas. Além do Ministério do Turismo, estiveram presentes representantes de empresas da cidade e de outros estados do país. O evento contou ainda com a participação de uma iniciativa internacional: o Programa de Turismo Industrial de São João da Madeira, Portugal.

EM PARNAÍBA - HOJE, FESTA DE LANÇAMENTO DA TRILHA DAS EMOÇÕES

O litoral do Piauí tem praias de águas cristalinas, dunas de areia clara, paisagens deslumbrantes do Delta e praticamente intocáveis. Agora, toda essa beleza estará mais próxima dos turistas do Brasil e do mundo com a inauguração da Trilha das Emoções, que será, nesta sexta-feira (23), às 9h, no Hotel Arrey, em Parnaíba. 

A trilha terá início no município de Chaval,  no Ceará, passando por Cajueiro da Praia, incluindo Barra Grande, Luís Correia e Ilha Grande, encerrando na divisa com o Maranhão. A Trilha das Emoções possui 187 quilômetros e em todo o percurso, o turista poderá conhecer um destino rico de belezas naturais, mas que ainda é pouco conhecido. 

Para o governador Wellington Dias, assim como o litoral recebe turistas que vêm motivados pelas praias, pelo evento de kitesurf, agora chegou a vez dos amantes de trilhas. Para o secretário de 

Turismo do Piauí, Flávio Nogueira Júnior, a trilha traz para o Estado reconhecimento mundial do turismo. 

A trilha passará por importantes pontos como Projeto Peixe-Boi, Cajueiro Rei, Barra Grande, Lagoa do Portinho, Dunas do Portinho e Tabuleiros Litorâneos. O turista também terá a opção de conhecer a Praia de Macapá, Maramar, Arrombado, Coqueiro, Lagoa do Sobradinho, Praia da Pedra do Sal, Porto das Barcas e Delta do Parnaíba.

Segundo a superintendente do Turismo da Setur, Carina Thomaz Câmara, a Trilha das Emoções vai movimentar o litoral piauiense, principalmente durante a baixa estação

CÂMARA DOS DEPUTADOS - APROVADO PROJETO QUE REGULAMENTA A VAQUEJADA

O Plenário da Câmara dos Deputados concluiu na última terça-feira (20) a votação do projeto de lei que regulamenta as práticas da vaquejada, do rodeio e do laço no Brasil (PL 8240/17). Os deputados rejeitaram três destaques do PT ao texto. A proposta será enviada à sanção presidencial.

O projeto é consequência da Emenda Constitucional 96, que, entre outros pontos, reconhece a vaquejada como um bem de natureza imaterial integrante do patrimônio cultural brasileiro. A emenda determinou a regulamentação da prática por uma lei específica, que assegure o bem-estar dos animais envolvidos.

De acordo com o texto aprovado, ficam reconhecidos o rodeio, a vaquejada e o laço como expressões esportivo-culturais pertencentes ao patrimônio cultural brasileiro de natureza imaterial, sendo atividades intrinsecamente ligadas à vida, à identidade, à ação e à memória de grupos formadores da sociedade brasileira.

Regras - A proposta aprovada na terça-feira define as modalidades que passam a ser reconhecidas como esportivas, equestres e tradicionais. Na lista estão, entre outras, o adestramento, o concurso completo de equitação, o enduro, o hipismo rural, as provas de laço e velocidade, a cavalgada, a cavalhada, o concurso de marcha, a corrida, as provas de rodeio e o polo equestre.

O texto determina ainda que deverão ser aprovados regulamentos específicos para o rodeio, a vaquejada, o laço e as demais provas equestres, por suas respectivas associações, no Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. Esses regulamentos terão de contemplar regras que assegurem a proteção e o bem-estar dos animais, e prever punições para os casos de descumprimento.

Sem prejuízo de outras leis que tratem do bem-estar dos animais, deve-se, em relação à vaquejada, assegurar água e alimentação suficiente sempre à disposição, assim como um local apropriado para o descanso. Também será necessário prevenir ferimentos e doenças por meio de instalações, ferramentas e utensílios adequados, além da prestação de assistência médico-veterinária. (Com a Agência Câmara)

SERTÕES 2019 - AMANHÃ, O INÍCIO DA MAIOR COMPETIÇÃO DE RALI DAS AMÉRICAS

A 27ª edição do Sertões – maior competição de rali das Américas - começa  amanhã, 24,  em Campo Grande (MS), e serão percorridos 4.857 km até a chegada, dia 1º de setembro, em Aquiraz (CE). Este ano, a grande novidade em relação aos carros de apoio é que estarão todos conectados com a tecnologia da Smart Driving Labs – empresa especializada em soluções de software e hardware para coleta, análise e interpretação de dados telemáticos automotivos.

Pela primeira vez na história do evento, as 55 picapes L200 Triton Sport cedidas pela Mitsubishi Motors como carros de apoio estarão conectadas. Durante as oito etapas da prova, a plataforma captará, em tempo real, diversos parâmetros dos veículos, como velocidades média e máxima, altitude, nível de combustível e de desgaste dos carros, entre outros, além de eventuais incidentes capturados pelo “acelerômetro” existente no dispositivo.

 Com o conceito “Reinventando a maneira de dirigir”, a Smart Driving Labs marca presença no rali com a missão de evidenciar o carro conectado, uma realidade próxima e que exigirá uma transformação no comportamento do motorista. 

A tecnologia e o monitoramento da Smart Driving Labs resolvem um problema muito importante na operação do Sertões: o cuidado com os veículos de apoio. “Com o sistema de monitoramento, temos certeza de que vamos retornar os carros da organização para a Mitsubishi no melhor estado possível.", dizJoaquim Monteiro, CEO da Dunas, empresa que organiza o Sertões.

 Dados da empresa de consultoria Gartner mostram que haverá 250 milhões de carros conectados em vias públicas até 2020. Esse crescimento no número de carros conectados terá um impacto positivo na infraestrutura de transporte do mundo. Para Schaeffer, esse aumento permitirá melhorar muito a segurança viária e levar esse setor de serviços a um novo patamar de desenvolvimento, aumentando o conforto e conveniência para os consumidores.