ASSINADA A CONCESSÃO - O GRUPO FRAPORT MANDARÁ POR 30 ANOS NO PINTO MARTINS

Autoridades: Governador Camilo Santana, Vice-presidente da empresa, Aletta Masembach, Prefeito Roberto Claudio, embaixador da Alemanha no Brasil, Georg Witschel

Com a presença do governador do Ceará, Camilo Santana, do prefeito de Fortaleza, Roberto Cláudio, do embaixador da Alemanha no Brasil, Georg Witschel, da vice-presidente da empresa, Aletta Masembach, assim de várias outras autoridades federais, estaduais e empresários, ocorreu na manhã de ontem, em Brasília, a cerimônia de assinatura de concessão dos aeroportos, que passarão à gestão de empresas particulares.  Com as assinaturas, o governo recebe, à vista, R$ 1,4 bilhão. O leilão que definiu as concessões foi realizado em março.

O governo vai arrecadar, no total, R$ 3,7 bilhões em outorgas com a concessão dos aeroportos. Os grupos vão pagar ao governo, à vista, 25% do valor mínimo da outorga mais o ágil ofertado, o que totaliza os R$ 1,4 bilhão.

Os prazos dos contratos de concessão são de 30 anos, exceto o aeroporto de Porto Alegre, que é de 25 anos. Os contratos podem ser prorrogados por mais 5 anos.

Os aeroportos de Fortaleza e Porto Alegre serão operados pelo grupo Fraport AG Frankfurt Airport Services, de origem alemã. O de Salvador ficou com a francesa Vinci Airports, e o de Florianópolis com a Zurich International Airport AG, da Suíça. As três empresas têm experiência na administração de aeroportos em diversos países.

O ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, destacou a importância da aviação para a integração nacional e o desenvolvimento do turismo e reforçou que a cerimônia de hoje é “a prova de que o Brasil é um lugar rentável e seguro para investimentos.

INVESTIMENTOS - Os grupos terão que investir R$ 6,6 bilhões nos quatro terminais. Os investimentos serão em áreas como a ampliação dos terminais de passageiros, dos pátios de aeronaves e de estacionamentos. No aeroporto de Salvador, há exigência de construção de uma nova pista de pouso e decolagem e, no de Florianópolis, será preciso construir um novo terminal de passageiros e um estacionamento.

As concessionárias também deverão fazer melhorias imediatas nos terminais, como revitalização e atualização de sinalizações e de sistema de iluminação, oferta de internet gratuita de alta velocidade, além de melhorias de banheiros e fraldários, sistemas de climatização, escadas e esteiras rolantes.

Dados do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil mostram que os quatro terminais respondem por 11,6% dos passageiros que circulam no país, por 12,6% das cargas e por 8,6% das aeronaves do tráfego aéreo brasileiro. 

PALAVRAS DO GOVERNADOR DO CEARÁ - O chefe do Executivo explicou que, neste primeiro momento, a nova operadora vai comandar o aeroporto de Fortaleza em diálogo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). “A partir de agora, a Fraport assumirá transitoriamente o aeroporto (Pinto Martins), juntamente com a Infraero. Em janeiro, ela assumirá sozinha”, disse.

Ainda segundo Santana, valor da ordem de R$ 2 bilhões será investido na modernização do terminal nos próximos anos. “Isso vai ampliar a movimentação do aeroporto, atraindo voos internacionais. Muita coisa tem sido feita desde o leilão até agora. A Fraport tem trabalhado muito em estratégias”, garantiu. O Aeroporto de Fortaleza embarca 6,3 milhões de passageiros por ano. Em 2047, sob o comando da Fraport, esse número deve chegar a 29,2 milhões por ano. (Com a Agência Nacional / ASCOM CE)